歐盟擬免電動車增值稅，動力電池強勢拉升
5月20日，歐盟正在考慮對零排放的電動汽車免征增值稅，這將大幅刺激電動車的需求。此消息出來後，動力電池板塊強勢拉升，璞泰來、恩捷股份、寧德時代，天賜材料等企業股價有所上漲。
草案目前正在討論中，根據歐盟現在法律，歐盟不允許成員國增值稅低於15%，通常在20%以上，最高的是27%。一旦一些成員國採取行動，其他成員國就會有巨大的動力效仿。在歐盟，增值稅只能徵收一次。
據業內人士預測，歐盟電動車銷量主要國家為德國、法國、荷蘭（英國已脫歐，挪威非歐盟國家），選取大眾Golf與e-Golf、寶馬3系與Model 3購置價格對比，如果免征增值稅，除了法國Model 3與荷蘭e-Golf仍高於對標燃油車外約2000歐元外，其他車型購置價均低於燃油車2000-3000歐元，性價比非常高。
隨著疫情的逐漸收尾，歐洲車市將緩慢回暖。4月主流國家銷量2.5萬輛，環比-64%，但電動化率仍逆勢提升至13%；5月銷量逐步開始恢復，Q2銷量預期有望達到10萬輛，Q3-4大眾MEB等新車型如期推出，預計單季度恢復至25-35萬。全年歐洲銷量預期80-85萬輛，同比增長超50%。21年碳排放考核趨嚴，我們預計需求能超過150萬輛電動車，大幅增長。
20200521鋰電池企業概念股圖片
根據媒體報導的歐盟文件草案：1）零排放汽車（Bev）將免征增值稅。2）歐盟高管正在鼓勵車企銷售清潔能源汽車，歐盟委員會提議建立歐盟清潔車採購機制，決定兩年內投入200億歐元用於減少碳排放。3）此外計畫投入400-600億歐元加速三電系統投入，及2025年建設200萬個公共充電站和燃料補給站。草案目前正在討論中，根據歐盟現在法律，歐盟不允許成員國增值稅低於15%，通常在20%以上，最高的是27%。一旦一些成員國採取行動，其他成員國就會有巨大的動力效仿。在歐盟，增值稅只能徵收一次。
據業內人士預測，歐盟電動車銷量主要國家為德國、法國、荷蘭（英國已脫歐，挪威非歐盟國家），選取大眾Golf與e-Golf、寶馬3系與Model 3購置價格對比，如果免征增值稅，除了法國Model 3與荷蘭e-Golf仍高於對標燃油車外約2000歐元外，其他車型購置價均低於燃油車2000-3000歐元，性價比非常高。
隨著疫情的逐漸收尾，歐洲車市將緩慢回暖。4月主流國家銷量2.5萬輛，環比-64%，但電動化率仍逆勢提升至13%；5月銷量逐步開始恢復，Q2銷量預期有望達到10萬輛，Q3-4大眾MEB等新車型如期推出，預計單季度恢復至25-35萬。全年歐洲銷量預期80-85萬輛，同比增長超50%。21年碳排放考核趨嚴，我們預計需求能超過150萬輛電動車，大幅增長。
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