溫度對鋰電池性能有什麼影響？

溫度既是電動汽車動力電源系統中控制的最主要的參數之一，也是影響電池性能的最主要的參數，在電池的所有檢測制度中，必須注明溫度，原因就是溫度對鋰電池性能的影響比較大，包括電池的內阻、充放電性能、安全性、壽命等。

溫度對鋰電池性能影響圖片

隨著溫度的降低，鋰離子電池的放電平均電壓和放電容量均會有所降低，尤其當溫度為-20℃時，電池的放電容量和放電平均電壓下降較快。

從電化學角度分析，溶液電阻、SEI膜電阻在整個溫度範圍內變化不大，對電池低溫性能的影響較小；電荷傳遞電阻隨溫度的降低而顯著增加，且在整個溫度範圍內隨溫度的變化都明顯大於溶液電阻和SEI膜電阻。這是因為隨著溫度的降低，電解液的離子電導率隨之降低，SEI膜電阻和電化學反應電阻隨之增大，導致低溫下歐姆極化、濃差極化和電化學極化均增大，在電池的放電曲線上就表現為平均電壓和放電容量均隨著溫度降低而降低。

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鋰電池的最佳使用溫度是0-35°C。低溫環境會降低鋰離子的活性，電池放電能力變弱，使用時間縮短。如果鋰電池處於低溫環境的時間較短，這種損害只是暫時的，不會對電池容量產生損害，當溫度回升之後，性能就會緩慢恢復。

不過，如果電池長時間在低溫環境下工作和充放電，電池陽極表面會析出金屬鋰，這個過程不可逆，會對電池容量造成永久損害。低溫下手機會自動關機，一方面是出於保護電池的原因，另一方面，是自身電池的製造不合格和老化所致。

總之，由於鋰離子電池在低溫放電時的電壓平臺較低，因此會造成其在低溫下的放電容量明顯降低，但是這種損失會隨著常溫充放電的進行而自動彌補，屬於可逆的損失。但是對於低溫充電而言，溫度過低或者倍率過大都會造成電芯不可逆的形成鋰枝晶和不可逆的容量損失，並影響電池的安全性能。

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