SKI擬拆分動力電池業務 與LG化學商業訴訟仍持續

10月21日，SKI電池部門首席執行官Ji Dong-seop表示，SKI正在考慮從財務角度分拆電動汽車動力電池業務。同時他還表示，SKI與LG化學就美國正在進行的訴訟仍持續，並補充說與LG化學的對話管道一直處於開放狀態。

據瞭解，美國國際貿易委員會（ITC）計畫於10月26日（當地時間）對LG化學提出的針對SKI的電池商業秘密侵權訴訟提起最終裁決。最近，兩家公司還沒有表現出任何和解措施。

車用電池圖片

業內人員表示，這起訴訟不僅是SKI與LG化學之間的事，更會對韓國國內電池行業產生重大負面影響。

據公開信息顯示，SKI與LG化學的拉鋸戰源於2019年4月，當時LG化學方面指控SKI共計挖走76名LG化學動力電池事業部的工作人員，並借此方式竊取了其核心技術，由此向美國ITC提出控告。

隨後，SKI向ITC反訴LG化學“非法利用其擁有的994專利”，並要求LG化學方面進行道歉和賠償10億韓元（約合575.04萬元人民幣）。除了在美國，兩家公司在韓國本土也對簿公堂。

在這裡值得一說的是，在韓國新韓證券分析師李先燁看來，兩家企業的拉鋸戰不斷持續，表面上的原因是挖角所引發的技術洩露，背後則體現了韓國，乃至全球動力電池市場的複雜競爭。

車用電池圖片

李先燁認為，使LG化學和SKI劍拔弩張的最直接原因，是SKI拿下了大眾動力電池的訂單，此外由於兩者的主力產品均為方形三元鋰電池包，因而存在高度的競合性。

對於LG化學與SKI的訴訟問題，我們在10月26日將能瞭解更多資訊。

另外，SKI提出了拆分電池部門的可能性，他們只是在考慮分拆的問題，還沒有制定具體時間表。拆分電池業務有其利弊，公司的財務部門可能會檢查將電池業務與SKI分開的可能性。

目前，SKI正在美國喬治亞州建設一座電池工廠，計畫於2021年投入使用，並於2022年開始批量生產電池。

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